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汽车改装宝典
躁动的空气，冰凉的啤酒和香槟飞溅出的泡沫，炫酷的跑车外形，轰鸣的发动机，风驰电掣的驾驶速度，路边美女拉拉队的惊声尖叫，相信飙车道上这一幕场景一定能点燃爱车一族的雄性荷尔蒙。拥有一台心仪的跑车是每一个爱车族的梦想。但是，爱车到手后，为了能使爱车发挥出最大的动力和速度，很多爱车人士都会对爱车进行改装。在跑车界，汽车改装更是大势所趋，从而也带动了汽车改装产业快速蓬勃发展。今天小编为大家整理出来了汽车改装的一系列改装项目和相关注意事项。在决定改装汽车前记得要认真阅读，这样才能有效避免在汽车改装时走入盲区，多花钱是小，毁了心仪的爱车才是最值得心痛和惋惜的。
汽车改装的种类繁多，最常见的改装项目就是汽车外观、动力系统、操控系统、汽车舒适性改装、音响及内部装饰改装等等。总得来说呢，刚到手的新车就像是一间普通装修的新房，如果你对房间的各种功能要求较强，就需要一点一点进行重新改装啦。值得一提的是，汽车是内部结构相当精细的仪器，所以，每一项改装都不仅仅是像表面上那样简单。很有可能你进入车行后，你原本只是想进行一个简单的改装，但得到的答案却是很多原来没想过的零件在改装后都要进行全方位更换。所花的费用更是比预计的要高出好几倍。当你想破口大骂改装行太过黑心坑人时，其实并不是这样。这仅仅是因为你并不了解汽车改装背后的复杂工序。
一．动力系统——汽车的心脏重塑
在想要提高汽车性能，享受驾驶时低空飞行的快感，就需要对汽车动力系统进行改装。汽车动力系统改装的主要目的就是加强汽车发动机的功率，从而提高汽车的行驶速度。汽车动力系统的改装也是如今最为流行的汽车改装项目。动力系统毫无疑问还是汽车的“心脏”，所以在所有改装项目中，动力系统改装是最复杂也是最昂贵的。主要改装的部分为：发动机进气,需要增加发动机的进气量才能保证发动机的动力带动得了汽车最大速度。因为进气量的增加，排气系统也必须进行改进，如拆换空气滤清器、改装进气门和进气歧管、改装涡轮增压系统。为了保证发动机的最大性能，还需要改进供油系统、活塞、软管、曲轴、连杆等等设备。此类改装多数用于赛车，改装后发动机的动力效果将比原来增强数倍以上，能使汽车提速时间缩短，最大限度达到极速效果。在街上看到排气管很粗，发动机轰鸣声响彻街头巷尾的跑车就是经过了动力系统的改装。
动力系统改装能最大限度的提升汽车性能，但也存在一定的风险系数。从目前改装水平看，最常用的改装办法是加大进气量增加动力。想要达到这个效果就必须把空气滤清器拆除，换上加大气流量的蘑菇头。而有的改装行会选择加粗火花塞分缸线，增加火花塞的点火能量以达到就加强动力的目的。但这样的改装风险很大。因为分缸线加粗后，高压增加了数倍，在发动机运行过程中有可能引起高压宝自燃着火，很容易导致在驾驶途中发生汽车内部结构损毁爆炸等危险情况。一些专业赛车改装都是考虑到这一点，所以把高压宝进行容量扩充，以降低改装过程中的危险性。这些都只是汽车动力系统改装的第一步。
由于改装过后的发动机动力负荷加大，需要超转速运作，所以发动机热量也加倍的增长。为防止发动机在运行途中过热，需要把水箱容量加大，还要改装机油冷却系统，把高温降下来。经过动力系统改装后的汽车速度加快，原配置的刹车已经跟不上车速，所以，还需要全面改装刹车系统，让它能适应高速的效应。当所有的一切完成后，还需要彻底改装供油系统的电脑芯片，用增加油耗来加强速度的效果。
看完这些大家是不是瞠目结舌？虽说想要改装的仅仅是汽车的动力系统，但是为了维持汽车的稳定性和安全性，几乎是所有内部系统都要进行重新改装。如此浩大的工程，其花费更是可窥见一斑。当你的爱车经过发动机改装后，就会变成一头富有动力和爆发力的咆哮野兽，能陪你在赛车场上大显神威。不过，空气滤清器的拆换也会导致空气中更多的杂志进入发动机，加大发动机的磨损程度。进行过汽车动力系统改装的车辆，发动机的耗油量巨大，又无法充分排出燃烧后的废弃，这对发动机的损坏程度可想而知。通常情况下，发动机维持一到两年基本就算寿终正寝了。所以，在进行汽车动力系统改装时，一定要好好考虑车的原有性能，以及打算更换新车的时间，和钱包里钞票的厚度哦。
二．外观— 为 汽车 披上 新 嫁 衣 除 动力 系 统 改装 外， 汽车 的 外观 改 装 也是 最为 常见 的 改装 项目。 如 今 正是 张扬 青春 和 个性 的 年代， 就 连 爱车 也 是 要 看脸 的， 试 问 谁 不想 拥有 一 辆 独一无二， 吸引 超高 回 头 率 的 爱车 呢？ 汽车 外形 改装 相对 来说 是 比较 简单 的， 也是 最 入门 的 改装。通常 外观 改装 主要 包括 车 身 贴 纸 和 彩 绘、 车 标 改造、 抬高 汽车 尾翼、 开 孔发动 机 盖、 降低 车身 等。 在 国外 常常 能 看见 各种 充 满 个性， 进 行 过 彩 绘 贴纸 的 车， 都是 车 主 精心 改装 汽车 外形 的 结果
三．音响— 给 你 顶 级 视 听 享受 都 说 香车美人， 其实 汽车 除了 和 美人 相配 之外， 和 音乐 才 是 最 百 搭 的。 漫漫 旅途 难免 孤 单 寂 寞， 这 时候 又能 舒 缓 心情 又能 提神 醒 脑 的 肯定是 优美 的 音乐。 喜欢 音乐， 对 音乐 品质 有 追求 的 爱车族 们 通常 会 选择 音响 改装。 跑车 上 传来 的 极富 穿透力 和 震撼力 的 音乐 声 都是 斥 巨 资 改装 了 顶 级 音响 后 的 成果。 不过 在 进行 改装 音响 时， 一定 要 货 比 三 家 ， 选择 最有 口碑 和 技术 的 改装 行。
如果 是 贪图 小 便宜， 很 有 可 能 会 上 了 店家 以 次 充 好的 当， 甚至 会 有 并不 专业 的 改装 技工 在 音响 改 装 时 破坏 了 汽 车 的 原 车 电路， 这 会 导 致 汽 车 之后 问题 频 出， 维 修 和 保养 将会 是 一 笔 更大 的 费用。 在 改装 完 汽车 音响， 上路 时 享 受 高 品质 环绕 音乐 的 同时，也 不要 太 沉浸 其中，还是 要 注 意 来 往 行人 和 车辆， 安全 驾驶 才是 最 重要的。
四．底盘——从此告别悬浮感除上述这些改装项目外，有的车主为了让自己的车拥有更敏捷的性能，使过弯道时车身更轻便，还会选择底盘悬挂改装。底盘改装的第一步是选择一条合适的轮胎。轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须在轮胎运转时才能体现出来。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。如果是普通行驶的车辆，轮胎宽度在10—20毫米就足够应付各种路况，也能在崎岖山路上稳定行驶。但如果对动力系统和车速要求较高，就需要选择一些加宽、加大、扁平比降低的轮胎。轮胎改装完成以后，需要进一步改装的就是避震器和弹簧。之后就是防倾设施更换。先换防倾杆或先换避震器及弹簧常常有所争议，其实这是因为大家对于防倾杆的功用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬吊动作不同步时才会产生作用，也就是说防倾杆的主要功能在于抑制侧倾，在弯道路段平衡车身，保持汽车稳定行驶，但这对直道高速行驶的汽车是没有太大作用的。如果你的车直进时的稳定度已符合你的要求，但过弯或变换车道时频频出现侧倾就应该先换防倾杆。如果车身在直进时都会产生不稳定的漂浮感，妨碍驾驶体验，那不应该着急更换放倾杆，而是应该更换避震器和弹簧。高性能避震器和短弹簧虽然也会改善侧倾，但绝不可以加硬避震器和弹簧来抑制侧倾，这会使行路舒适性和行经不平路面时的循迹性严重劣化，应该要配合防倾杆才能最大限度保障汽车稳定性。在完成这些以后，记得一定要对底盘进行重新设定和校正。说了那么多，大家对汽车改装是不是有了初步的了解呢？想要一辆拉风的跑车，就需要承受改装背后的代价，时间、精力和金钱。汽车改装看似简单，但后面的工程量一定是你所想象不到的。就像你想增加发动机性能，要更换的就是整个内部系统。想让爱车在弯道上炫酷飘逸，就需要更换除了底盘外所有的避震系统。想要聆听高品质音乐，还需要注意汽车的原有电路。所以，每一项看似简单的改装其实都有一些意想不到的风险。所以，在改装前，除了打听好价格，还要注意汽车原有的配置和性能适不适合进行全方位改装。
推荐改装行在技术和价位方面都是值得信赖的JKMcars 。
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